安全利用五則– tag –

はじめに 自転車に対する「青切符（交通反則通告制度）」が施行されて、2ヶ月が経過しました。全国の自治体や警察、教育機関では、これまで以上に「自転車安全講習」や「交通安全教室」が盛んに開催されるようになりました。 大金を投じてスタントマンがリ...

はじめに 自転車の「車検義務化」そして「ナンバープレート義務化」という、ネットのインフルエンサー（偽善者たち）が大好きな机上の空論に対し、当協会はこれまで現場のエビデンスをもって「100%不可能である」と断言してきました。 すると、彼らは次に...

はじめに 火曜日に公開したコラム「自転車の車検義務化が100%不可能な理由」は、大変多くの反響をいただきました。国や業界が「走っている正確な台数」すら把握していないカオスな現状において、一律の車検制度など机上の空論でしかないという事実は、多く...

はじめに 2026年4月、16歳以上の自転車利用者を対象とした「青切符（交通反則通告制度）」の運用がスタートしました。一時不停止やスマホのながら運転だけでなく、「ブレーキの不備（整備不良）」など、これまで見逃されてきた車両のメンテナンス不足にも...

はじめに 2026年6月、電動モビリティ業界である象徴的なニュースが飛び込んできました。これまで15万円台で販売されていた人気の特定小型原付（電動サイクル）が、夏本番に向けた乗り換え需要をターゲットに、一気に9万円台へと大幅なプライスダウンを敢行...