自転車安全利用五則– tag –

はじめに:分かってやっている違反に、言葉は届かない 先日、商業施設でノンアルコール飲料を配りながら、自転車の飲酒運転防止や違反根絶を呼びかけるという啓発キャンペーンが報道されました。 大変失礼ながら、自転車流通と安全の現場を預かるプロの視点...

はじめに 前回のコラムでは、自転車のひき逃げが減らない背景にある、乗り手側の「ちょっとぶつかっただけ」という自覚なき自己保身と、加害者としての救済責任の欠如についてお話ししました。 加害者がそうしておめでたい言い訳を胸にその場を走り去ると...

はじめに 自転車の「青切符（交通反則通告制度）」導入を前に、メディアやネットでは自転車の「悪質な走行」や「ひき逃げ事故」が度々ニュースになるようになりました。こうした報道を見ると、世間一般の人々は「ひき逃げを起こすのは、よほど悪質な無法者...

はじめに 自転車に対する「青切符（交通反則通告制度）」が施行されて、2ヶ月が経過しました。全国の自治体や警察、教育機関では、これまで以上に「自転車安全講習」や「交通安全教室」が盛んに開催されるようになりました。 大金を投じてスタントマンがリ...

はじめに 自転車の「車検義務化」そして「ナンバープレート義務化」という、ネットのインフルエンサー（偽善者たち）が大好きな机上の空論に対し、当協会はこれまで現場のエビデンスをもって「100%不可能である」と断言してきました。 すると、彼らは次に...