JBRA MEDIA
noteでは「制度と安全」を、YouTubeでは「現場の気づき」を、
SNSでは「広がる声」を──
自転車の安全を伝えるため、複数のメディアで発信を続けています。
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自転車安全アドバイザー
【後編】「青切符の隠蔽」が企業を滅ぼす。なぜ今、組織と地域に「自転車安全アドバイザー」が必要なのか?|JBRA
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自転車アドベンチャー


【資格新設】青切符時代に企業と地域を守る「自転車安全アドバイザー」とは何か?(前編:概要と企業防衛)|JBRA
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自転車販売士


【資格再開】整備不良は「青切符」以前の問題。なぜ今、公道に「自転車販売士」が必要なのか?|JBRA
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自転車販売協会ニュース


【JBRA WEEKLY】2630:「初回点検」を怠る青切符リスクと、100円を惜しむモラル崩壊。ニュースの裏にある「当事者意識」の欠如|JBRA
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自転車販売士


【資格の価値】青切符時代に「自転車販売士」と「自転車安全アドバイザー」が絶対に必要な理由|JBRA
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自転車販売協会ニュース


WEEKLY JBRANEWS 2629:総重量130キロの狂気と、VR安全教室の欺瞞。ニュースの裏の「不都合な真実」|JBRA
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自転車安全・ルール事典


【自由の代償】なぜ自転車の「被らない自由」を叫ぶ人ほど、自ら不自由を招き寄せているのか?|JBRA
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自転車安全・ルール事典


【ヘルメットが割れた日】「努力義務だから被らない」という命の選択を、プロとして絶対に容認できない理由|JBRA
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自転車安全・ルール事典


【形だけの啓発がもたらす空白】なぜ自転車の「飲酒運転防止キャンペーン」は現場のリアルからズレてしまうのか|JBRA


JBRAオフィシャル note|制度と安全のスタジオ
自転車にまつわる制度解説や安全の考え方を伝えるコラム。
協会オフィシャルだけでなく、複数の連携シリーズも展開中です。
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- 10周年JBRA理事挨拶/2025.12.11(2025-12-11)
- 【SAFETY】今日も、自転車飲酒者の人生を狂わせている(2025-11-02)
- 【SAFETY】“飲ませた人”も罰せられる──ほう助の落とし穴(2025-10-26)


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