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【資格新設】青切符時代に企業と地域を守る「自転車安全アドバイザー」とは何か？（前編：概要と企業防衛）｜JBRA
はじめに:自転車業界を超え、すべての事業者・地域に関わる「巨大な課題」 先週のコラムでは、現場のプロ技術者を対象とした「自転車販売士」の資格再開についてお伝えしました。これは主に自転車ショップや整備事業者といった「自転車業界内部（B2B）」の... -
【資格再開】整備不良は「青切符」以前の問題。なぜ今、公道に「自転車販売士」が必要なのか？｜JBRA
はじめに:ルールの厳格化と、置き去りにされる「車体の安全性」 今年4月に導入された「青切符（交通反則通告制度）」以降、世間の関心は「どのような走行ルールが違反になるのか」という点に集中しています。 しかし、交通安全を議論する上で、ルール遵守... -
【JBRA WEEKLY】2630：「初回点検」を怠る青切符リスクと、100円を惜しむモラル崩壊。ニュースの裏にある「当事者意識」の欠如｜JBRA
今週の社団セレクトニュース はじめに：ニュースの裏にある「本質」を考える 毎週木曜日の朝は、当協会（JBRA）が、日々チェックしている膨大なニュースの中から、公道のリアルと企業防衛の視点から注目すべき事例をピックアップし、独自のオピニオン（二... -
【資格の価値】青切符時代に「自転車販売士」と「自転車安全アドバイザー」が絶対に必要な理由|JBRA
はじめに:ルールが増えても、公道は自動的に安全にならない 自転車の改正道路交通法（青切符・反則金制度）が施行され、ヘルメットの着用努力義務や各種ルールの厳格化が叫ばれています。 しかし、どれだけルールや罰則が厳しくなろうと、街を走る自転車の... -
WEEKLY JBRANEWS 2629：総重量130キロの狂気と、VR安全教室の欺瞞。ニュースの裏の「不都合な真実」|JBRA
今週の社団セレクトニュース はじめに：ニュースの裏にある「本質」を考える 毎週木曜日の朝は、当協会（JBRA）が、日々チェックしている膨大なニュースの中から、公道のリアルと企業防衛の視点から注目すべき事例をピックアップし、独自のオピニオン（二...
